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エクストレイルとDS4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDS4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   シトロエン  DS4
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
3952 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付ナビTVエンスタ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    76万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    286.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ BTフル 全方位 ETC 電リアG LED

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    443万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD アラウンドヴューモニター

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 防水黒革 TVナビ 360度カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット 衝突軽減装置 純正SDナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 12.3インチ純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0

    本体価格
    419.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 大画面ナビ ルーフレール

    本体価格
    188万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

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    55.9万円

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    45.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 最終6速日本製AT白黒革TVナビBカメ17アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    72万円

  • シトロエン DS4 エディション ルージュ ナビ ETC 赤黒革 ドラレコ 禁煙 評価4点

    本体価格
    39.8万円

関東
1013
180.7万円
関西
423
186.4万円
東海
575
166万円
北海道
399
145.6万円
九州
486
162.6万円
東北
459
169.6万円
北陸・甲信越
318
166.9万円
中国
184
198.5万円
四国
95
182.2万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
4
34.6万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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エクストレイルとDS4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   シトロエン  DS4
319.9万円533.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1497 排気量(cc) 1598
144 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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