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ハイゼットトラックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  DS5
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
3718 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パスステ 3方開

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 3速オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スマアシ搭載

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    105.5万円

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    40万円

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  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

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    54万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

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    48万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 ナビ バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    68万円

関東
742
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
391
105.6万円
北海道
177
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
291
95.4万円
四国
216
90.7万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
5
112万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

DS5の中古車を探す

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ハイゼットトラックとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  DS5
59.9万円260.7万円 新車時価格 400万円485万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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