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マカンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マカンとDS5の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   シトロエン  DS5
VS
220万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
439 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20AW LEDヘッドライト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP270/2023yモデル/スポーツクロノPKG/ACC

    本体価格
    1435万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ 1オーナー ベージュレザー

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ビルシュタインサス ベージュレザー

    本体価格
    275.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD PSR 赤革 スポクロ PCM Bカメ BOSE 純20AW

    本体価格
    444.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定保証 スポーツクロノ/エグゾースト

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エアサス LED SR 14Way 前後ドラレコ

    本体価格
    864.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ エントリードライブ レーンキープ

    本体価格
    482万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック 本革プラネタルーフバックカメラ禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS5 シック ベージュクラブレザー キセノン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

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    75.8万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

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    68万円

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    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
186
641.8万円
関西
93
651.5万円
東海
66
648.5万円
北海道
14
497万円
九州
29
787万円
東北
12
688.4万円
北陸・甲信越
18
598.3万円
中国
14
667.1万円
四国
7
465.2万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
5
112万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとDS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   シトロエン  DS5
616万円1295万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1984~3604 排気量(cc) 1598
237~440 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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