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プリウスPHVとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  DS5
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
769 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オーナー禁煙セーフティセンス9型ナビ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型純正ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ GRスポーツ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 純正メモリーナビ

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビBカメ前後ドラレコモデリスタAW

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り ワンオーナー 急速充電

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS/本革エアシート/9型ナビTV/HUD/ACC/5人

    本体価格
    223.5万円

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    65万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

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    119万円

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    145万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ベージュクラブレザー キセノン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    81.8万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 ナビ バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    68万円

関東
254
197.8万円
関西
106
203.1万円
東海
123
185万円
北海道
3
160.6万円
九州
93
213万円
東北
53
205.6万円
北陸・甲信越
46
191.9万円
中国
66
223.8万円
四国
25
207.4万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
5
112万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  DS5
317.8万円439.2万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1797 排気量(cc) 1598
98 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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