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NXとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 55万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 30
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 黒革 サンルーフ LEDライト 電動リアゲート

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 白黒革シート 禁煙車

    本体価格
    670万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 3眼LED

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 三眼LED 本革温冷席  全方位C サンルーフ

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正SDナビ 衝突軽減 全方位 三眼LED BSM

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ナビ 衝突軽減 BSM 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    370.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・バックモニター

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パークアシスト 360°カメラ

    本体価格
    199.6万円

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    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 360°カメラ 社外ナビ

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    171万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 7人乗り

    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ キセノン 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 17インチアルミ

    本体価格
    82.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 200台限定車/ガラスルーフ/ナビ/TV/360°

    本体価格
    173.3万円

関東
406
414.8万円
関西
269
406.1万円
東海
283
384.9万円
北海道
70
376.6万円
九州
167
381.2万円
東北
46
389.5万円
北陸・甲信越
74
401.6万円
中国
77
443.3万円
四国
19
382万円
地域別台数
関東
12
130.4万円
関西
10
152.8万円
東海
0
---
北海道
1
195万円
九州
2
129.8万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
0
---
四国
1
171万円

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NXとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  グランドC4ピカソ
455万円772.5万円 新車時価格 347万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
2393~2487 排気量(cc) 1598~1997
185~279 最高出力(馬力) 150~165
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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