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ムーヴとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 158万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
6003 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 年内引渡可・1年保証付・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD ドラレコ スマートキー DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ X ETC・Bluetooth・1年保証・キーレス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 走行15000km トクベツカカク

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド オートエアコン キーレス 純正CD ABS

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビバックモニタースマートキーETC

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L カーナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 修復歴無 HID

    本体価格
    37.8万円

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  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    166万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ カープレイ ACC

    本体価格
    189万円

関東
1138
50.5万円
関西
772
54.4万円
東海
692
55.2万円
北海道
403
61.5万円
九州
1043
56万円
東北
617
63.6万円
北陸・甲信越
505
56.1万円
中国
530
58.5万円
四国
303
56.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
5
227.8万円
東海
1
199.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
166万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
111.2万円180.4万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は6003台、グランドC4スペースツアラーの中古車は8台掲載しています。
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