シトロエン C5エアクロスSUV | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
179.9万円~562.5万円
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中古車相場 |
15.8万円~172.7万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | マツダ ファミリアバン | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1496 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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