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C3エアクロスSUVとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   リンカーン  コンチネンタル
VS
115.6万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
80 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C3エアクロスSUV CUIR ETC サンルーフ オールシーズンタイヤ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV SHINE PACKAGE ガソリンモデル 純正ナビETCドラレコ前

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証 ガラスルーフ ETC カープレイ

    本体価格
    250万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 認定中古車保証1年 カープレイ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 修復歴無し

    本体価格
    185.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 後期型・ナビTVバックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン カープレイ 衝突軽減 パークアシスト

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    128万円

  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

関東
17
227.4万円
関西
8
268.1万円
東海
30
214.8万円
北海道
2
174万円
九州
7
272.3万円
東北
5
232.3万円
北陸・甲信越
6
294.3万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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シトロエン  C3エアクロスSUV   リンカーン  コンチネンタル
259万円414.5万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1199~1498 排気量(cc) 4600
110~130 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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