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マーチとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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マーチとベルランゴの中古車情報を比較する

日産  マーチ   シトロエン  ベルランゴ
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 218万円456.9万円
ベルランゴの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 112
  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5MT HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 修復歴無し エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 車高調 バーフェン マフラー セミバケ

    本体価格
    105万円

  • 日産 マーチ コペル ボニート 後期モデル 禁煙 車庫保管車両

    本体価格
    150万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four コレット エフ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ 走行13000キロ ナビTV AK12 修復歴無し

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    427.9万円

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    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ベットキット パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    340.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ  カープレイ

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    339.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様 ディスプレイオーディオ ムーン

    本体価格
    304.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ガラスルーフ APPカープレイ レダクル

    本体価格
    277.8万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ パノラミックルーフ アクティブセーフティ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ CarPlay 衝突軽減B BSM

    本体価格
    331.8万円

関東
335
56.4万円
関西
126
53.7万円
東海
97
55.6万円
北海道
72
47.7万円
九州
127
46.9万円
東北
93
50.8万円
北陸・甲信越
77
56.3万円
中国
58
49.4万円
四国
32
43.8万円
地域別台数
関東
31
341.4万円
関西
23
341.1万円
東海
32
354万円
北海道
4
343.8万円
九州
5
328.9万円
東北
4
337.6万円
北陸・甲信越
5
339.6万円
中国
3
370.3万円
四国
5
325.1万円

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マーチとベルランゴのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   シトロエン  ベルランゴ
100万円356.4万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1198~1597 排気量(cc) 1498
79~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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