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8シリーズグランクーペとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとE-C4の中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   シトロエン  E-C4
VS
529万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 229.8万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
93 中古車掲載台数 46
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 茶革 ACC 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD マットグレーカラー/ナビ/TV/革シート/SR

    本体価格
    639.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  1オナ SR  レーザーライト

    本体価格
    819.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ レーザーライト 20AW ガラスSR 黒茶革 禁煙

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 弊社下取車ワンオーナーディスプレイキー

    本体価格
    899.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ レ-ザ-ライト Harman/Kardon シートAC 禁煙

    本体価格
    529万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW  サンルーフ 純正TV デモカー禁煙

    本体価格
    880万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 地デジ付ナビ ACC  車検R8年7月

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革 19AW 全周囲カメラ

    本体価格
    723万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー

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  • シトロエン E-C4 シャイン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

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  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー・アップ

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

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    442.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    379万円

関東
45
842.4万円
関西
16
789.6万円
東海
16
800万円
北海道
0
---
九州
7
690.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円
地域別台数
関東
17
324.7万円
関西
8
318万円
東海
7
344.4万円
北海道
0
---
九州
5
421万円
東北
2
364万円
北陸・甲信越
5
345.8万円
中国
2
340万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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8シリーズグランクーペとE-C4のカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   シトロエン  E-C4
1152万円2150万円 新車時価格 465万円561.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は93台、E-C4の中古車は46台掲載しています。
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