| シトロエン E-C4 | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
229.8万円～463.5万円
E-C4の相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～180万円
テラノレグラスの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シトロエン E-C4 | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 465万円～561.4万円 | 新車時価格 | 268.7万円～348.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4375×1800×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2953～3274 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
|
独創性が追求された、CセグメントEV 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80％の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。（2021.12） |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
E-C4とテラノレグラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！E-C4とテラノレグラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではE-C4の中古車は46台、テラノレグラスの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
