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ベルランゴロングとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   アウディ  S1スポーツバック
VS
379万円454.8万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 17
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビTV ETC 1オーナー

    本体価格
    379万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 禁煙車 LED ETC

    本体価格
    379万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 両側スライド/7人乗り/純正ナビ/ETC

    本体価格
    404.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ フロント・バックソナー/バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    440万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ

    本体価格
    435万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ OZ16インチ・ダンロップグラントレックAT5

    本体価格
    408.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 360度カメラ 両側スライド ACC スマートキ-

    本体価格
    450.4万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    420万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用前期最終型carplayACC

    本体価格
    387万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
9
428.4万円
関西
2
397.5万円
東海
12
430.9万円
北海道
2
419万円
九州
2
434.7万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
424万円
中国
1
388万円
四国
3
388.7万円
地域別台数
関東
10
283.5万円
関西
0
---
東海
3
250.9万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ベルランゴロングとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   アウディ  S1スポーツバック
443.3万円457万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1498 排気量(cc) 1984
130 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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