| シトロエン ベルランゴロング | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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379万円～454.8万円
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中古車相場 |
49.8万円～189万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン ベルランゴロング | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| 443.3万円～457万円 | 新車時価格 | 278万円～328.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1197～1998 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 132～220 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で＋365mmの4770mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
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