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ニューヨーカーとエスコートステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  ニューヨーカー   フォード  エスコートステーションワゴン
VS
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中古車相場 248万円
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2 中古車掲載台数 1
  • クライスラー ニューヨーカー クライスラー ニューヨーカー 

    本体価格
    285万円

  • クライスラー ニューヨーカー ステーションワゴン 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    248万円

関東
1
378万円
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地域別台数
関東
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クライスラー  ニューヨーカー   フォード  エスコートステーションワゴン
490万円512万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4920×1760×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3301 排気量(cc) ---
140~145 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エスコートステーションワゴン エスコートステーションワゴン

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