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レンジローバーヴェラールとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   クライスラー  ニューヨーカー
VS
381万円1298万円
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中古車相場 ---
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131 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD プライバシーガラス・Wi-Fiデータプラン

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 メリディアンサウンド 360カメラ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD エアサス マトリクスH/L  Cパック SR 22AW

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    987.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 

    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー サンルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Piviプロ フル液晶メーター

    本体価格
    610万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD フロントシートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1038万円

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  • クライスラー ニューヨーカー  

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    応談

  • クライスラー ニューヨーカー 1965モデル ローダウン 同色内装 1965モデル ローダウン 同色内装

    本体価格
    308.8万円

関東
54
860.2万円
関西
18
817.4万円
東海
32
739.8万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.5万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
308.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   クライスラー  ニューヨーカー
699万円1769.8万円 新車時価格 490万円512万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1995~4999 排気量(cc) 2972~3301
180~550 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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