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Cクラスクーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとクロスファイアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
269万円1080万円
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中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 1オーナー Meコネクト HUD

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンP 黒革 SR ブルメS 2年保証付

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レザーEXC RSP Burmester パノラマSR 黒革

    本体価格
    392.4万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD S/R 本革 HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 19インチパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車  KW車高調 ブルメスター

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 HUD ナビTV Bカメ 9AT 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S KW・ハイパーフォージド・

    本体価格
    925万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 AMGエクスクルーシブ

    本体価格
    550万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

関東
24
515.3万円
関西
4
631.8万円
東海
9
493.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
347.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   クライスラー  クロスファイア
905万円1494万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2996~3982 排気量(cc) 3199
367~510 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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