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ギャランフォルティススポーツバックとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとクロスファイアの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   クライスラー  クロスファイア
VS
18.9万円219.9万円
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中古車相場 57.8万円119万円
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23 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 後期型 禁煙車 純正OPエアロ

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 1オ-ナ-ツインクラッチSSTクルコン

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    160.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

    本体価格
    74.8万円

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関東
6
99.3万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックとクロスファイアのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   クライスラー  クロスファイア
189万円321.2万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1798~1998 排気量(cc) 3199
139~240 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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