クライスラー グランドボイジャー | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
60万円~142万円
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中古車相場 |
38.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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クライスラー グランドボイジャー | トヨタ コルサ | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
3782 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
193 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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