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300Cと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
35万円358万円
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中古車相場 450万円522万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
52 中古車掲載台数 7
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    68万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22インチAW  ダウンサス 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 300リミテッド 3.5L エアロ マフラー 22AW 走行履歴確認書

    本体価格
    125万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ロールスロイスファントムファイス/

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    138万円

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関東
20
124万円
関西
9
131.7万円
東海
5
150.1万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
6
94.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
3
499.6万円
関西
0
---
東海
2
474万円
北海道
1
495万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
---

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300Cと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
398万円738.2万円 新車時価格 550万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
3517~6059 排気量(cc) 1368
249~431 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は52台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は7台掲載しています。
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