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300CとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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300CとCTSクーペの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   キャデラック  CTSクーペ
VS
35万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 295万円
CTSクーペの相場表を見る
55 中古車掲載台数 1
  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 3.5 後期ディラ-車バックカメラBluetoothナビ

    本体価格
    83万円

  • クライスラー 300C SRT8 カムシャフト バルブリフター交換済み

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ウンサンルーフ本革 ガナドールマフラー

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ Bカメラ ETC 22インチAW

    本体価格
    56万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
20
117.4万円
関西
10
125.4万円
東海
6
136.4万円
北海道
3
157.3万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
6
94.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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300Cの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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300CとCTSクーペのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   キャデラック  CTSクーペ
398万円738.2万円 新車時価格 666万円984万円
セダン ボディタイプ クーペ
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
3517~6059 排気量(cc) 3564~6156
249~431 最高出力(馬力) 311~564
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は55台、CTSクーペの中古車は1台掲載しています。
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