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ミラココアと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  300C
VS
1万円149万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
2491 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 禁煙車 純正ナビ オートエアコン フォグ

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証付/ETC/スマートキー/CD再生/ラジオ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ワンオーナー 夏・冬タイヤ付き ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ フルセグ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X エコアイドル スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車・社外AW・キーレス・ABS・WSRS

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD再生 スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    32万円

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  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    69.3万円

  • クライスラー 300C 3.5 22インチAW サンルーフ E&Gグリル ナビ

    本体価格
    57.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
    139.8万円

関東
469
47.3万円
関西
310
40.6万円
東海
406
45.5万円
北海道
109
54.1万円
九州
421
43.4万円
東北
198
52万円
北陸・甲信越
184
48万円
中国
240
46.1万円
四国
154
44.9万円
地域別台数
関東
24
130.7万円
関西
9
78.6万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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ミラココアの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ミラココアと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  300C
105万円165.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~58 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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