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300Cとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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300Cとコルトプラスの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   三菱  コルトプラス
VS
35万円358万円
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中古車相場 13万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
55 中古車掲載台数 16
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドルディーラー車22インチホイール

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 検2年 中部仕入 新品部品付 SR

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 5.7HEMIクルコン メモリ-ナビ USグリル ETC

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ウンサンルーフ本革 ガナドールマフラー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ bluetooth ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD ナビ TV Pバックドア キーレスキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 車検整備2年付き ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ワンオーナー電動リアゲート

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 社外SDナビ/電動リアゲート/フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

関東
20
117.4万円
関西
10
125.4万円
東海
6
141.4万円
北海道
3
157.3万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
6
94.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
9
37万円
関西
1
15.8万円
東海
3
41.5万円
北海道
1
13万円
九州
1
22.5万円
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コルトプラスの中古車を探す

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300Cとコルトプラスのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   三菱  コルトプラス
398万円738.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
3517~6059 排気量(cc) 1332~1499
249~431 最高出力(馬力) 91~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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