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300Cとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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300Cとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
35万円358万円
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中古車相場 12.9万円185万円
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55 中古車掲載台数 50
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ロールスロイスファントムファイス/

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドルディーラー車22インチホイール

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 BSMA22インチ 左右出マフラー XYZ車高調

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート

    本体価格
    39.6万円

  • クライスラー 300C 3.5 正規ディラー車 タイヤ4本新品交換 22inAW

    本体価格
    124.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    88万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ブレンボ 22インチアルミ 車高調 ETC

    本体価格
    78.8万円

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関東
20
117.4万円
関西
10
125.4万円
東海
6
141.4万円
北海道
3
157.3万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
6
94.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
28
64.7万円
関西
9
51.6万円
東海
2
56万円
北海道
3
29.6万円
九州
0
---
東北
3
46万円
北陸・甲信越
2
54万円
中国
2
20万円
四国
1
35万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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300Cとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   スバル  インプレッサスポーツワゴン
398万円738.2万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
3517~6059 排気量(cc) 1493~1994
249~431 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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