クライスラー 300C | スズキ ワゴンRワイド | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
49.8万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー 300C | スズキ ワゴンRワイド | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 75.8万円~149.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3400×1575×1670 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 996 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 70~100 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~20km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は52台、ワゴンRワイドの中古車は1台掲載しています。
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