クライスラー PTクルーザー | アバルト プント | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | アバルト プント | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 1368 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は43台、プントの中古車は2台掲載しています。
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