| クライスラー PTクルーザー | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
26万円～108万円
PTクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| クライスラー PTクルーザー | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 260.4万円～343.4万円 | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 1996～2429 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 136～223 | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
|
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
PTクルーザーとアコードワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！PTクルーザーとアコードワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は44台、アコードワゴンの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
