| マセラティ グラントゥーリズモ | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
244万円～2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
中古車相場 |
26万円～108万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ グラントゥーリズモ | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 1530万円～2377万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 4244～4691 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 405～460 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
|
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
グラントゥーリズモとPTクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グラントゥーリズモとPTクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は121台、PTクルーザーの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
