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500Xと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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500Xと300Cツーリングの中古車情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  300Cツーリング
VS
33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
217 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD デカール・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 革パワーシート バックモニター

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 LEDヘッドライト新車保証継承

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500X クロス 茶革 純正Dオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X ポップスター ポータブルナビ/スペアタイヤ/クルコン/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 BSM 衝突軽減 Bカメラ BT ETC

    本体価格
    279.1万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウン革 カプチーノベージュ

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
62
231.1万円
関西
28
205.8万円
東海
54
203.7万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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500Xと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  300Cツーリング
286.2万円435万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1331~1368 排気量(cc) 3518~5654
140~170 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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