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プレマシーと300を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーと300の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   クライスラー  300
VS
9.7万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 68.8万円595万円
300の相場表を見る
421 中古車掲載台数 79
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証付/車検整備付/両側パワースライド

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビバックカメラTVリアモニター禁煙車

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側パワスラSDナビ フルセグ

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左PSDキーレスHIDメモリーナビETC/0749赤

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証付/両側パワースライドドア/Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア 純正ナビ TV キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS SDナビ TV 片側Pスライド ETC CD スマキ-

    本体価格
    27.8万円

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    148.8万円

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    358万円

  • クライスラー 300 300 ローダウン/22インチアルミホイール/エアロ

    本体価格
    64万円

  • クライスラー 300 S 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    174.4万円

  • クライスラー 300 SRT8 レザー サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • クライスラー 300 S 禁煙 黒レザ- ACC LKA 純ナビ 地デジパドル

    本体価格
    232万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/ローダウン/社外ナビ/ETC

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    595万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 

    本体価格
    145万円

関東
169
44.8万円
関西
89
45万円
東海
39
42万円
北海道
11
37.6万円
九州
35
43.2万円
東北
22
38.1万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
30
67.6万円
四国
4
54.9万円
地域別台数
関東
24
217.4万円
関西
12
143.3万円
東海
26
177.9万円
北海道
3
184.3万円
九州
7
172万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
3
239.9万円
四国
0
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300の中古車を探す

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プレマシーと300のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   クライスラー  300
179.9万円241.9万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1997~1998 排気量(cc) 3604~6416
139~151 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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