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アトレーとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサアネシス
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
858 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・スマートインナーミラー・エアロ・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・バックモニター・スマートアシスト・クルーズコントロール・両側パワースライド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラプター塗装リフトアップ9型ディスプレイオーディオ 届出済み未使用車

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 消臭 純正8インチメモリーナビ Bluetooth E

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/新車保証継承/ターボ車/スマートアシスト/バックカメラ/両側電動スライド/LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/キーフリーシステム/オーディオレス

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    49.2万円

関東
269
175.4万円
関西
123
176.9万円
東海
136
182.7万円
北海道
27
183.4万円
九州
86
168.6万円
東北
62
198.8万円
北陸・甲信越
65
184万円
中国
58
177.6万円
四国
32
162.6万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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アトレーとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサアネシス
156.2万円191.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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