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アトレーワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 845万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
661 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キャンピング ダイハツクラフト楽旅 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ・TV・ETC・片Pスラ・キーレス・車検

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビTV ABS 衝減B 片側パワスラドア i-STOP

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側電動・純正CD・キーレス・HID・純正AW

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTV ETC パワースライド

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 検08.12 スローパー 4WD キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側電スラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 専用ベッドキッド付き

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1268万円

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    1547万円

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    本体価格
    1638万円

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    本体価格
    968.8万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD S65仕様 マンソリーリアスポイラー

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック クーペ エディション1 4WD BCフォージド カプリストバルブ付マフラー

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 社外22AW スワロフスキーヘッドライト

    本体価格
    845万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S634マチックエディション1 ナビ 全周囲カメラ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    759.9万円

関東
191
63.9万円
関西
98
70万円
東海
86
57.1万円
北海道
55
71.8万円
九州
94
76.2万円
東北
51
72.8万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
26
63.9万円
地域別台数
関東
11
1452.1万円
関西
3
1358万円
東海
2
1787.5万円
北海道
1
845万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658~659 排気量(cc) 3982~5980
53~64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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