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アトレーワゴンとH2を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとH2の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ハマー  H2
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
665 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンセグ メモリーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 社外ナビテレビ4WD キーレス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ TV BT キーレス 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車いす ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オンワーナー/ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 ナビTV パワースライドドア HID

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプS 4WD リフトアップ 20インチホイール Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 30000キロ フルカスタム

    本体価格
    498万円

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    208万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ガルウイング Nitto Tire Mud Grappler

    本体価格
    650.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産D車 LUXXX ALLOYS26AW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 2007年モデル/ IPFフォグ/F・Sカメラ/テールガード

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 フルカスタム ガルウィング 26AW 

    本体価格
    308.8万円

  • ハマー H2 ベースグレード XENONエアロ 社外マフラー 社外28インチAW

    本体価格
    314.9万円

  • ハマー H2 ネクストネーションエアロ フルカスタム 07モデル 三井物産ディーラー車両

    本体価格
    378.8万円

関東
192
64.4万円
関西
101
70.7万円
東海
86
54.7万円
北海道
53
70.6万円
九州
97
75.2万円
東北
49
73.6万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
30
80.5万円
四国
27
64.1万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
403.3万円
東海
60
331.6万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
306.1万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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アトレーワゴンとH2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ハマー  H2
133.4万円182.1万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658~659 排気量(cc) 5967~6162
53~64 最高出力(馬力) 320~398
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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