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アトレーワゴンとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとウイングロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ウイングロード
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 9万円115万円
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664 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートエアコンターボキーレス修復歴無し

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 左側パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    113.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 7インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ 社外15インチAW ETC 車検2年

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 修復歴無 ナビTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン リヤシートリフト SAIII 後席リフトアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 

    本体価格
    46.9万円

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    39.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC インテリキー プライバシーガラス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ウイングロード 15RS フルセグナビ ETC2.0 ドラレコ前後

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR エアロ 4WD 切替4WD HDDナビ ETC 車検整備付

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ CD ETC PS PW ABS AC

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    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD ナビTV 寒冷地 インテリ鍵 ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
188
64万円
関西
99
68.6万円
東海
88
56.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
27
63.9万円
地域別台数
関東
32
47.3万円
関西
17
28.7万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.8万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
7
34.2万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円

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アトレーワゴンとウイングロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ウイングロード
133.4万円182.1万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658~659 排気量(cc) 1498~1797
53~64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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