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デイズルークスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 664
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV パワスラ I-STOP エマブレ

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突安全装置 ナビ・TV 左側パワスラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲 電動ドア ドラレコ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減B 電動Sドア TV Bカメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正CDデッキ スマートキー 左Pスライド

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 48700km車検R7年8月28日アラウンドビュ

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 SDナビ 全方位 Bカメラ 片側電動

    本体価格
    84.7万円

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    47万円

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    72.1万円

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    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ Bカメラ 左側自働ドア LED

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS フリップダウンモニター アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD タイミングチェーンエンジンパワースライド

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 4WD CDラジオ オートAC キーレス

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー Mナビ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 後期 純正ナビ フルセグ Bカメラ DVD

    本体価格
    132.9万円

関東
1136
82.1万円
関西
502
87.6万円
東海
633
83.9万円
北海道
187
91.7万円
九州
848
84.2万円
東北
421
90.6万円
北陸・甲信越
300
86.9万円
中国
248
87.6万円
四国
135
81万円
地域別台数
関東
188
64万円
関西
99
68.6万円
東海
88
56.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
27
63.9万円

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日産  デイズルークス   ダイハツ  アトレーワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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