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MRワゴンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  エッセ
VS
1万円95万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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1001 中古車掲載台数 418
  • スズキ MRワゴン 660 X panasonicナビCN-RA05D 純正バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタート アイドリングストップ AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 X SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックモニター

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X CDデッキ Bカメラ ETC ISTOP 禁煙車

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L /禁煙/ナビTV/Btooth/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス バックモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックモニター ナビ ETC 取説あり

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 修復歴なし バックカメラ ETC レベライザー

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    24.8万円

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    32.8万円

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    43万円

  • ダイハツ エッセ 660 D テレビ・ナビ・ETC・キーレス・アルミW

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CDオーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ・CD・キーレズ・保証付

    本体価格
    17.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 禁煙車 ローダウン 16アルミ キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 修復歴無走行2.8万K 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

関東
215
30.2万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.4万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36.1万円
中国
87
30.8万円
四国
59
33.6万円
地域別台数
関東
108
28.8万円
関西
92
35.1万円
東海
61
26.1万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
26
27.5万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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MRワゴンとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  エッセ
112.1万円165.1万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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