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コペンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
23万円291万円
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中古車相場 20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 724
  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    196.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 5速 GR SPORT

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    252.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ 地デジTV

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ/純正ナビ/TV

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ プッシュスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 禁煙車 1年保証付 Bカメラ ETC 純正BBS

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    160.6万円

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    46万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 走行1100km デモカーアップ

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 純正ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減純メモリナビフルセグBTリアカメラ

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    143万円

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    本体価格
    102.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    76万円

関東
367
127.8万円
関西
209
130.3万円
東海
263
135.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
114.1万円
東北
89
131.8万円
北陸・甲信越
74
137.2万円
中国
90
125.8万円
四国
66
145.4万円
地域別台数
関東
147
107.2万円
関西
87
100.4万円
東海
82
102.2万円
北海道
31
92万円
九州
149
118.8万円
東北
57
113.4万円
北陸・甲信越
76
122万円
中国
70
105.5万円
四国
25
101.3万円

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コペンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  フレアクロスオーバー
179.8万円255.6万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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