ダイハツ コペン | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
23万円~291万円
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中古車相場 |
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1401台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ コペン | 三菱 シャリオ | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
64 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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