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コペンとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとヌエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッド/内装茶/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7速CVT シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 PS PW AW MT ABS ESC

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 電動オープン ドラレコ 社外AW

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 1オーナー HID

    本体価格
    65.5万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    62.8万円

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    54万円

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    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

関東
374
126.2万円
関西
204
129.8万円
東海
264
136.1万円
北海道
35
108.2万円
九州
206
113.3万円
東北
89
130.6万円
北陸・甲信越
75
138.4万円
中国
90
124.3万円
四国
64
147.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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コペンとヌエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
64 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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