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セレナとコペンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとコペンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  コペン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
9075 中古車掲載台数 1397
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・CD/DVD

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワスラ/純正ナビ/フリップダウン

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリミラー アラウンドビュー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 下廻防錆TVBカメETC後席モニタドラレコ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12インチナビ

    本体価格
    402.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    391.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 後席モニター 両側オートS ETC ドラレコ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 電動オープン 革調 

    本体価格
    51万円

関東
2720
205.5万円
関西
1492
197.5万円
東海
1354
210.2万円
北海道
365
157.6万円
九州
1205
183.1万円
東北
712
193.1万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
405
225万円
四国
217
199.6万円
地域別台数
関東
362
130.6万円
関西
208
130.3万円
東海
265
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
90
125.8万円
四国
65
145.3万円

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セレナとコペンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  コペン
271.9万円503.6万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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