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ヴォクシーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  コペン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
6582 中古車掲載台数 1391
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ETC フルセグTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    470.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z メーカーナビ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター 前後ドラレコ Bカメラ SDナビ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ フルセグナビBカメラBluetooth

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 後席モニター ナビ付純正10.5型DA 禁煙車

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 7人乗り 純正10.5型ナビ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 10.5インチ純正ナビ

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション DVDナビ バックカメラ

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動ドア 後席モニター HID

    本体価格
    85万円

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  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BBS 赤レカロ ビルシュタイン マフラー

    本体価格
    189万円

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    149.8万円

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  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 純正ナビ エスケレートエアロ

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    246.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専用グリル・ランプ 専用RECARO ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 走行距離64614kmイクリプスHDDナビ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車  ナビ ワンセグ CD キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1813
250.6万円
関西
1038
246.9万円
東海
971
269.5万円
北海道
385
221.2万円
九州
896
258.7万円
東北
542
257.2万円
北陸・甲信越
377
273.5万円
中国
314
279.4万円
四国
246
263万円
地域別台数
関東
359
131.7万円
関西
206
130.4万円
東海
259
136.1万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
113.5万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.9万円
四国
68
146.4万円

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ヴォクシーとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  コペン
309万円396万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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