ダイハツ コペン | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
19.8万円~291万円
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中古車相場 |
35万円~195万円
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1401台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | トヨタ クラウンセダン | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
658 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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