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タンクとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  コペン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23万円291万円
コペンの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 1397
  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト2・社外SDナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー シートヒーター 記録簿

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S B/T対応メモリーナビ Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビバックカメラETC両側電動

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ パワースライド

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/CD/寒冷地仕様車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9インチSDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT DスポーツECU 車高調 アルミ

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 車高調 マフラー WORK15AW

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 F5 レカロS ビルシュタイン足回り モモステ

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC 社外アルミ

    本体価格
    60万円

関東
616
112.6万円
関西
240
120.4万円
東海
313
120.7万円
北海道
129
129.5万円
九州
259
118.4万円
東北
167
128.6万円
北陸・甲信越
155
117.6万円
中国
172
117.4万円
四国
71
122万円
地域別台数
関東
363
129.5万円
関西
209
130.3万円
東海
263
135.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
114.1万円
東北
89
131.8万円
北陸・甲信越
74
136.7万円
中国
90
125.8万円
四国
66
145.4万円

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タンクとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  コペン
146.3万円204.6万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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