ダイハツ タント | メルセデスAMG GLB | |
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VS | ||
1円~270万円
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中古車相場 |
488万円~868万円
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15129台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タント | メルセデスAMG GLB | |
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122万円~208.5万円 | 新車時価格 | 737万円~916万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1845×1670 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7) |
解説 |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
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