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タントとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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タントとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
15127 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 両側パワスラ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ナビ フルセグTV ETC 電動スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 禁煙 社外ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 修復歴無 バックカメラ ABS

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ TV キーレス 電動ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 純正10型ナビ/両側電動/衝突軽減/ETC/LED

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 両側スライドドア・ベンチシート

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 片側パワースライドドア ナビ 地デジTV

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD パノラマM クルコン 両側電動ドア ETC

    本体価格
    172.6万円

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    本体価格
    22.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 土砂禁 ローダンプ 4WD 4WD 土砂禁 ローダンプ

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 クライマー スーパーデラックス 三方開き 4WD 

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 弊社オリジナル仕様

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

関東
3350
102.3万円
関西
2190
102万円
東海
2024
101.6万円
北海道
826
102.2万円
九州
2523
95.2万円
東北
1196
101.8万円
北陸・甲信越
1049
100.4万円
中国
1329
105.6万円
四国
640
92.7万円
地域別台数
関東
5
31.1万円
関西
1
66万円
東海
6
32.7万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
27.7万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
3
20.6万円
中国
4
60.9万円
四国
5
40.7万円

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タントとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ハイゼットピック
122万円208.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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