トヨタ エスティマエミーナ | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
25.9万円~125万円
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中古車相場 |
89.9万円~110万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマエミーナ | ダイハツ ビーゴ | |
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178.3万円~337.5万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 1495 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 109 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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現在カーセンサーではエスティマエミーナの中古車は10台、ビーゴの中古車は6台掲載しています。
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