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ブーンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ジャガー  Fペイス
VS
20万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 138.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
320 中古車掲載台数 145
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマートキー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 新車保障継承 ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純ナビ TV DISC BT Bカメラ ETC

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビTV/CD/DVD/ETC/バックカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ Bt DVD アイスト

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突軽減ブレーキフルセグバックカメラETC

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ フルセグ Bカメラ BT DVD LED

    本体価格
    70.2万円

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    648万円

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    1188万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDANサウンド 純正ナビTV 19AW

    本体価格
    206万円

関東
67
80.5万円
関西
28
85.3万円
東海
42
79.9万円
北海道
17
91.1万円
九州
52
78.5万円
東北
29
100.4万円
北陸・甲信越
33
81万円
中国
30
79.4万円
四国
22
72.8万円
地域別台数
関東
61
646.4万円
関西
23
602.9万円
東海
27
463.7万円
北海道
2
738万円
九州
14
460.9万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円

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ブーンとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ジャガー  Fペイス
115万円192.6万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
996 排気量(cc) 1995~5000
69 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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