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ミラとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1万円158万円
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中古車相場 24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
886 中古車掲載台数 466
  • ダイハツ ミラ 660 X 走行37000キロ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 走行26000キロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 自社下取り車 ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X カスタム仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 車検2年整備付ウィンカーDミラー キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 禁煙車9インチDオーディオ・ETC・LEDヘッド

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 4WD 5速MT キーレス CD Wエアバック

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    108.2万円

関東
193
27.4万円
関西
117
28.6万円
東海
106
29.7万円
北海道
68
30.5万円
九州
127
24.4万円
東北
82
30万円
北陸・甲信越
57
29.6万円
中国
78
27.1万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
131
91.5万円
関西
38
97.6万円
東海
53
96.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
87
88.9万円
東北
46
97.3万円
北陸・甲信越
30
97.3万円
中国
31
85.4万円
四国
22
82.3万円

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ミラとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
65.6万円171.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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