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ミラとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  タウンエース
VS
1万円158万円
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中古車相場 79.8万円199万円
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886 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    43.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 社外オーディオ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

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関東
193
27.4万円
関西
117
28.8万円
東海
106
29.7万円
北海道
68
30.5万円
九州
127
24.4万円
東北
82
30万円
北陸・甲信越
57
29.8万円
中国
78
27.1万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
2
138万円
東海
3
110.3万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.4万円
四国
0
---

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ミラとタウンエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  タウンエース
65.6万円171.2万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
658 排気量(cc) 1812~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
19~27km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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