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タントとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タントとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
15122 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ タント カスタムRS ターボ カスタムRS ターボ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビ フルセグTV bluetooth バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ タント X 左側パワースライドドア バックモニター対

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ TV Rカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー X SAIII 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    98.9万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 マイセレクション 純正オーディオ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

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    28.8万円

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    39万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス電格ミラー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
3346
102.4万円
関西
2190
102万円
東海
2025
101.5万円
北海道
827
102.4万円
九州
2519
95.2万円
東北
1197
101.7万円
北陸・甲信越
1049
100.4万円
中国
1328
105.6万円
四国
641
92.8万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
20.5万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
29.6万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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タントとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
122万円208.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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