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ミラジーノとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ルノー  カングービボップ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト交換済/HIDヘッドライト

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX オンダッシュナビ タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ホワイトルーフ ミニライトアルミ SDナビ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ETC ハーフレザーシート ブラウン内装

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビTV・ドラレコ・14インチアル

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ L/メモリーナビ/ワンセグ/Bカメラ/ 

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終モデル

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キーレスオートエアコンパワステフル装備

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD ICターボ 5速マニュアル

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正アホイール 5速MT コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT ショートB 地デジTVナビ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 ショートモデル 1.6L 5速MT

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
273
42.3万円
関西
164
40.9万円
東海
158
46.3万円
北海道
61
48.6万円
九州
143
36.2万円
東北
64
39.1万円
北陸・甲信越
84
42.4万円
中国
95
39.4万円
四国
82
37.9万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミラジーノとカングービボップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ルノー  カングービボップ
98.7万円138.6万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
659 排気量(cc) 1598
58 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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